ரஷ்யாவில் அரசுடைமையாக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு விமானங்கள்

அமெரிக்க பத்திரிகையான பார்ச்சூன் படி, ரஷ்ய விமான நிறுவனங்களால் குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான பயணிகள் விமானங்களை தேசியமயமாக்குவதற்கான சிறப்பு மசோதாவில் ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் கையெழுத்திட்டுள்ளார்.

மேற்கத்திய நாடுகள் ரஷ்யா மீது பொருளாதாரத் தடைகளை விதித்துள்ளதாலும், ரஷ்யா பதிலடி கொடுக்கும் நடவடிக்கைகளை எடுப்பதாலும் ரஷ்ய விமான நிறுவனங்களின் வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்கள் குத்தகைக்கு எடுத்த இவற்றில் 500க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை ரஷ்ய அரசு கைப்பற்றும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தகைய தடைகளை விதித்த நாடுகளுக்கு எதிராக. விமானங்கள் வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்குச் சொந்தமானவை என்றாலும், அவை சட்டப்பூர்வமாக பறிமுதல் செய்யப்பட்டு ரஷ்ய விமான நிறுவனங்கள் பெயரில் மீண்டும் பதிவு செய்யப்பட்டன, மேலும் உள்ளூர் விமான நிறுவனங்களால் அவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்க புதிய சட்டம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

 “The Wall Street Journal”, ரஷ்யா வசம் வைத்திருக்கும் 500 விமானங்கள் தோராயமாக $12 பில்லியன் மதிப்புடையவை என்று தெரிவிக்கிறது, ரஷ்யாவை "கடத்தல்" நடவடிக்கை என்று விவரித்தது. ரஷ்ய நிறுவனங்களுக்கு தங்கள் விமானங்களை குத்தகைக்கு எடுக்கும் மேற்கத்திய நிறுவனங்கள் ரஷ்ய அரசு சாத்தியமான அனைத்து ரஷ்ய சொத்துக்களும் நிறுவனங்களால் கையகப்படுத்தப்படும் என்று அறிவித்த பின்னர் தங்கள் விமானங்கள் நிரந்தரமாக இழக்கப்படலாம் என்று கவலை தெரிவித்துள்ளன.

பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக மேற்கத்தியர்கள் ரஷ்யாவில் தங்கள் வணிக நடவடிக்கைகளை நிறுத்திவிட்டனர். கடத்தப்பட்ட பல விமானங்கள் போயிங், ஏர்பஸ், பாம்பார்டியர், எம்ப்ரேயர் மற்றும் ஏடிஆர் ஆகியவற்றால் தயாரிக்கப்பட்டன, ஆனால் ரஷ்ய தடைகள் காரணமாக அவற்றின் விமான பாகங்களை ரஷ்யாவிற்கு விற்கவில்லை. சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட தரமற்ற உதிரிபாகங்களை தங்கள் விமானங்களில் பயன்படுத்தினால் விபத்துகள் ஏற்படும் அபாயம் அதிகரித்து, பயணிகளை அதிக ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம் என்று நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கின்றன.