ஸ்ட்ராத்கோனா கவுண்டியில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 16 மற்றும் பேஸ்லைன் வீதிக்கு இடைப்பட்ட நெடுஞ்சாலை 21-ன் தெற்கு நோக்கிய பாதையில் 'செஸ்னா 172' ரக விமானம் திடீரென அவசரமாகத் தரையிறங்கியது.

விமானம் நெடுஞ்சாலையின் பாதையை மறித்து நின்றதால், மீட்புக் குழுவினர் அந்த இடத்தை முழுமையாகச் சீரமைக்கும் வரை காவல்துறையினர் போக்குவரத்தை மாற்றுப் பாதைகளில் திருப்பி விட்டனர்.

விமானம் தரையிறக்கப்பட்ட சமயத்தில் அதில் இருவர் இருந்ததாகவும், அதிர்ஷ்டவசமாக அவர்களுக்கு எவ்விதக் காயமும் ஏற்படவில்லை என்றும் அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

நெடுஞ்சாலையில் விமானம் அவசரமாகத் தரையிறக்கப்பட்டதற்கான காரணம் குறித்து ஆய்வு செய்ய கனடாவின் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியத்திற்கு தகவல் தெரிவிக்கப்பட்டு விசாரணை தொடங்கப்பட்டுள்ளது.

செஸ்னா 172 ஸ்கைஹாக் என்பது பொதுவாக விமான ஓட்டுநர் பயிற்சி பெறும் மாணவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்கப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒற்றை எஞ்சின் கொண்ட சிறிய ரக விமானமாகும். 

இதில் குறிப்பாக 10 முதல் 29 வயதுடைய இளம் ஆண்கள் பெருமளவில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

வட யார்க் பொது மருத்துவமனையின் குடும்ப மற்றும் சமூக மருத்துவ ஆராய்ச்சித் தலைவரும், இந்த ஆய்வின் முதன்மை ஆசிரியருமான டாக்டர் டேனியல் மைரன் இது குறித்து தகவல் வெளியிட்டுள்ளார்.

ஆன்லைன் சூதாட்டம் அறிமுகமான உடன் திடீர் உயர்வு ஏற்படவில்லை என்றாலும், காலப்போக்கில் படிப்படியாக அதிகரித்து தற்போது 99 சதவீத உயர்வை எட்டியுள்ளது என்றார்.

விளையாட்டுப் பந்தயங்கள் மற்றும் அவற்றை மையமாகக் கொண்ட தீவிர விளம்பர உத்திகள் குறிப்பாக இளம் ஆண்களைக் கவரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மேலும், நவீன தொழில்நுட்ப வசதிகள் மற்றும் விளையாட்டுப் போட்டிகளின் போது உடனுக்குடன் பந்தயம் கட்டும் வசதிகள் போன்றவை இளைஞர்களை இதன் பக்கம் சுலபமாக ஈர்க்கின்றன.

சூதாட்டப் பிரச்சினையால் பாதிக்கப்படுபவர்கள் சமூகப் பழியுரைக்கு அஞ்சித் தொடக்கத்திலேயே சிகிச்சை பெற முன்வருவதில்லை. உடல்நலமும் சமூக வாழ்க்கையும் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்ட பின்னரே அவர்கள் அவசர சிகிச்சைப் பிரிவை நாடுகின்றனர்.

சூதாட்டக் கோளாறுகளுக்காக அவசர சிகிச்சை பிரிவுக்கு வந்தவர்களில் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானோர் மனநலப் பிரச்சினைகள் அல்லது தீவிர போதைப்பொருள் பயன்பாட்டினாலும் பாதிக்கப்பட்டிருந்தனர்.

அவர்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கினர் மருத்துவமனையில் உள்நோயாளிகளாகவே அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

இத்தகைய கடுமையான சூதாட்ட அடிமைத்தனத்திற்கு உள்ளானவர்களுக்கு தற்கொலை எண்ணங்கள் மற்றும் தீவிர மனநலப் பாதிப்புகள் ஏற்படும் அபாயம் மிகவும் அதிகம் என்பதால், உடனடி கட்டுப்பாடுகளும் விழிப்புணர்வும் அவசியமாகின்றன. 

அண்மைய புள்ளிவிவரங்களின்படி, மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்தும்போது காயமடைந்து மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்படுவோரின் எண்ணிக்கை 40 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.

இதில் பெரியவர்கள் மற்றும் குழந்தைகள் இருவருமே பாதிக்கப்படுகின்ற போதிலும், 15 வயதிற்குட்பட்ட சிறுவர்கள் தீவிர காயமடையும் சம்பவங்கள் கிட்டத்தட்ட மும்மடங்காக உயர்ந்துள்ளன.

கனடிய சுகாதார தகவல் நிறுவனத்தின் தரவுகளின்படி, ஏப்ரல் 2025 முதல் மார்ச் 2026 வரையிலான காலகட்டத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டர் விபத்துகள் தொடர்பாக 837 பேர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

மேலும், 2025 ஆம் ஆண்டில் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் அல்லது இ-பைக்குகளைப் பயன்படுத்திய 10 குழந்தைகள் உயிரிழந்ததாகக் கனடிய குழந்தைகள் நல கண்காணிப்பு திட்டம் அதிர்ச்சித் தகவலை வெளியிட்டுள்ளது.

மறுபுறம், மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் வேகம் கணிசமாக அதிகரித்து வருவதே விபத்துகளுக்கு முக்கியக் காரணம் என நுகர்வோர் அமைப்பான 'கான்ஸியூமர் ரிப்போர்ட்ஸ்' (Consumer Reports) நடத்திய ஆய்வில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.

2022-இல் மணிக்கு 25 கி.மீ ஆக இருந்த ஸ்கூட்டர்களின் சராசரி வேகம், 2026-இல் மணிக்கு 32 கி.மீ ஆக உயர்ந்துள்ளது. தாம் சோதித்த 13 மின்சார ஸ்கூட்டர்களில் ஒன்றைக் கூடப் பயன்படுத்தப் பரிந்துரைக்கவில்லை என்று அவ்வமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.

சோதனை ஓட்டத்தின்போதே இரண்டு அனுபவமிக்க ஆய்வாளர்கள் கட்டுப்பாட்டை இழந்து காயமடைந்தனர். பிரேக் பிடிக்கும் போது ஓட்டுநரின் உடல் எடை இயல்பாகவே முன்பக்க சக்கரத்திற்கு மாறுவதால், பின்பக்க சக்கரத்தின் பிடிமானம் குறைந்து வளைவுகளில் வாகனம் சறுக்கி விபத்து ஏற்படுவதாக வல்லுநர்கள் விளக்கமளிக்கின்றனர்.

இந்த விபத்துகளில் இருந்து தப்பிக்கத் தலைக்கவசம் (Helmet), முழங்கால் மற்றும் மணிக்கட்டு கவசங்களை அணிவது மிகவும் அவசியமாகும். குறிப்பாக, மூளையில் ஏற்படும் தீவிர காயங்களைத் தடுக்க தலைக்கவசம் கட்டாயம் என மருத்துவர் ரோசன்ஃபீல்ட் வலியுறுத்துகிறார்.

அதேபோல, 16 வயதிற்குட்பட்ட சிறுவர்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்றும், எந்த வயதினராக இருந்தாலும் வேகத்தைக் குறைத்து, ஹெட்போன் மற்றும் மொபைல் போன்களைத் தவிர்த்துச் செல்ல வேண்டும் என்றும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

ஒன்டாரியோ போன்ற இடங்களில் பொதுச் சாலைகள், நடைபாதைகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகளில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை ஓட்ட சட்டப்படி அனுமதியில்லை என்ற போதிலும் பலர் அதை மீறி வருகின்றனர். எனவே, சட்டங்களை முறையாக நடைமுறைப்படுத்துவதே விபத்துகளைக் குறைக்க உதவும். 

இதன் காரணமாக ஆத்திரமடைந்த மச்சாடோ ரிவேரா, சம்பவத்தன்று அந்தப் பெண்ணின் வீட்டிற்குச் சென்று கதவைத் தட்டியுள்ளார்.

அத்துமீறல் மற்றும் தாக்குதல் குற்றச்சாட்டு

கதவைத் திறந்தவுடன் அண்டை வீட்டுப் பெண்ணைக் கடுமையாகத் திட்டிய மச்சாடோ ரிவேரா, அனுமதியின்றிப் பலவந்தமாக வீட்டிற்குள் நுழைந்துள்ளார்.

தான் பழிவாங்கும் நோக்கத்தோடு மனிதக் கழிவுகளை ஒரு வாளியில் சேகரித்து வைத்துப் பாதிக்கப்பட்ட பெண்ணின் முகத்தில் வீசியதாக அவர் ஒப்புக்கொண்டுள்ளதாகக் காவல்துறை வாக்குமூலப் பதிவுகளில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதற்கிடையே, காவல்துறையினரிடம் விசாரணைக்குப் பிறகு பேசிய மச்சாடோ ரிவேரா, தனது வீட்டில் கழிவறை பழுதாகியிருந்ததால் கழிவுப்பொருளை அப்புறப்படுத்த மட்டுமே சென்றதாகவும், அந்தப் பெண்ணுக்கும் தனக்கும் ஏற்பட்ட தகராறில் அவர் தன்னை மட்டையால் தாக்கியதாகவும் மாற்றுக்கதை கூறியுள்ளார்.

எவ்வாறாயினும், அத்துமீறல் மற்றும் தாக்குதல் குற்றச்சாட்டுகளின் கீழ் மச்சாடோ ரிவேராவைக் கைது செய்துள்ள மயாமி-டேட் ஷெரிப் அலுவலக அதிகாரிகள், அவர் மீது உரிய சட்ட நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர்.

இந்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மலாய்க்கா சித்ரே (24), அமெரிக்​கா​வின் நியூ ஜெர்​ஸி​யிலுள்ள டேடன் நகரில் வசித்து வந்​தார்.

இவரும், நேபாளத்​தைச் சேர்ந்த இவரது நண்​பர் நவம்கவுலும் இங்​குள்ள ரட்​கர்ஸ் பல்​கலைக்​கழகத்​தில் பட்​டப்​படிப்பு படித்​து​விட்டு அமெரிக்​கா​விலேயே தங்கி வேலை பார்த்து வந்​தனர்.

இந்​நிலை​யில் கடந்த ஞாயிற்​றுக்​கிழமை இரு​வரும் லோயர் மன்​ஹாட்​டன் சப்வே ரயில் நிலை​யத்​துக்கு சென்​றுள்​ளனர். ரயில்வே தண்​ட​வாளத்​தைக் கடக்க முயன்​ற​போது இரு​வரும் அந்த வழியே வந்த ரயில் மோதி அதே இடத்​திலேயே இறந்​தனர்.

பின்​னர் அவர்களது உடல்​கள் மீட்​கப்​பட்டு மருத்​து​வ​மனை​யில் வைக்கப்பட்டுள்ளது ரயில் தண்​ட​வாளத்​தில் நவம் கவுல் தவறி விழுந்​த​தாக​வும், இதைப் பார்த்த மலாய்க்கா சித்ரே அவரைக் காப்​பாற்​றச் சென்று விபத்​தில் சிக்​கிய​தாக​வும் நியூ​யார்க் போஸ்ட் பத்​திரிகை செய்தி வெளி​யிட்​டுள்​ளது.  

வெளிநாட்டு மருத்துவக் கல்லூரிகளிலிருந்து மருத்துவப் பயிற்சிக்கு விண்ணப்பிப்போருக்கு இத்தகைய "சேவைத் திரும்பச் செலுத்தல்" நிபந்தனையை விதிக்க மாகாண சுகாதார அமைச்சுக்கு சட்டப்பூர்வ உரிமை இல்லை என நீதிபதி மெத்யூ கெர்ச்னர் தெரிவித்துள்ளார்.

கனடிய மருத்துவக் கல்லூரிகளில் படித்த பட்டதாரிகளுக்கு இல்லாத இந்த நிபந்தனை, வெளிநாட்டுப் பட்டதாரிகளுக்கு மட்டும் கட்டாயமாக்கப்பட்டிருந்தது. இதனை எதிர்த்துத் தொடரப்பட்ட வழக்கிலேயே இத்தீர்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

ஒருவர் எங்கு வாழ வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது அவருடைய அடிப்படைத் தனிப்பட்ட முடிவாகும். அரசின் தலையீடின்றி வாழும் தனிநபர் சுதந்திர உரிமையில் அரசாங்கம் தலையிட முடியாது என நீதிபதி மெத்யூ கெர்ச்னர் தெரிவித்துள்ளார்.

ஒப்பந்தத்தை மீறிச் செயல்படும் மருத்துவப் பட்டதாரிகளுக்குக் கடுமையான நிதி அபராதங்கள் விதிக்கப்பட்டு வந்ததாக நீதிமன்றத் தீர்ப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.

பயிற்சி வாய்ப்பைப் பெறுவதற்காக வெளிநாட்டுப் பட்டதாரிகள் வேறு வழியின்றி இந்த நிபந்தனைகளுக்கு ஒப்புக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்படுவதாகவும் நீதிபதி குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இந்த விவகாரத்தில் தேவையான சட்ட மாற்றங்களைச் செய்யுமாறு பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா சுகாதார அமைச்சுக்கு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.

எனினும், இத்தீர்ப்பு கிராமப்புறங்களில் மருத்துவர்களின் இருப்பை உடனடியாகப் பாதிக்கக்கூடும் என்பதால், அமைச்சு இப் பிரச்சினையைச் சீர்செய்வதற்காக இத்தீர்ப்பின் அமலாக்கத்தை 60 நாட்களுக்கு ஒத்திவைப்பதாக நீதிமன்றம் அறிவித்துள்ளது. 

தெற்கு அல்பெர்ட்டாவில் உள்ள கோட்ஸ் எல்லைச் சோதனைச் சாவடியில் கனடா எல்லைச் சேவைகள் முகவர் நிலைய அதிகாரிகள் நடத்திய சோதனையின்போதே இந்த போதைப்பொருட்கள் கைப்பற்றப்பட்டன.

சோதனையிடப்பட்ட முதல் லாரியில், அறிவிக்கப்பட்ட சரக்குகளுக்கு இடையே மறைத்து வைக்கப்பட்டிருந்த 4 பெட்டிகளுக்குள் இருந்து 80 கொக்கைன் கட்டிகள் கண்டறியப்பட்டன.

இதிலிருந்து 90.94 கிலோகிராம் கொக்கைன் கைப்பற்றப்பட்டதுடன், அதன் ஓட்டுநரும் உடனிருந்த பயணியும் கைது செய்யப்பட்டனர்.

இரண்டாவது லாரியில் மேற்கொள்ளப்பட்ட இரண்டாம் கட்ட சோதனையின் போது 107 கொக்கைன் கட்டிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இதிலிருந்து 124.6 கிலோகிராம் கொக்கைன் பறிமுதல் செய்யப்பட்டதுடன், அதன் ஓட்டுநரும் கைது செய்யப்பட்டார்.

கோட்ஸ் நுழைவாயிலில் மேற்கொள்ளப்பட்ட இந்த மிகப்பெரிய போதைப்பொருள் பறிமுதல், சட்டவிரோத போதைப்பொருட்கள் கனடாவிற்குள் நுழைந்து எமது சமூகங்களுக்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தடுப்பதில் எமது எல்லைச் சேவை அதிகாரிகளின் விழிப்புணர்வையும் திறமையையும் அர்ப்பணிப்பையும் காட்டுகிறது என எல்லைப் பாதுகாப்புப் பிரிவினர் தெரிவித்துள்ளனர்.

கடந்த ஆண்டில் மட்டும் அல்பெர்ட்டாவில் உள்ள எல்லைப் பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் 1,054 கிலோகிராம் கொக்கைன் உட்பட மொத்தம் 1,292 முறை சட்டவிரோத போதைப்பொருட்களைப் பறிமுதல் செய்துள்ளனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.