இதுவரை, பணி அனுமதிச் சான்றிதழைப் புதுப்பிக்க விண்ணப்பித்துவிட்டுக் காத்திருப்பவர்களுக்கு, குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் அதிகபட்சமாக 540 நாட்கள் வரை தானியங்கி முறையில் பணி அனுமதி நீட்டிப்பு வழங்கப்பட்டு வந்தது.

முன்னாள் ஜனாதிபதி ஜோ பைடன் தலைமையிலான நிர்வாகத்தின் காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த நடைமுறை, பணி அனுமதிப் புதுப்பிப்பு விண்ணப்பங்கள் பரிசீலனையில் இருக்கும்போது வெளிநாட்டவர்கள் வேலை இழப்பதைத் தவிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது.

இந்நிலையில், புதிய விதியின்படி, பணி அனுமதிப் புதுப்பிப்புக்காக விண்ணப்பித்தவர்கள், தங்களுக்கான அனுமதி அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்படும் வரை தொடர்ந்து வேலை செய்வதற்கான தானியங்கி நீட்டிப்பைப் பெற முடியாது.

கடந்த ஆண்டு தற்காலிகமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த மாற்றம், பொதுமக்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட கருத்துகளின் அடிப்படையில் தற்போது இறுதி விதியாக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இதன்படி, 2025ஆம் ஆண்டு ஒக்டோபர் 30ஆம் திகதிக்குப் பின்னர் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட பணி அனுமதிப் புதுப்பிப்பு விண்ணப்பங்களுக்கு இந்தப் புதிய விதி பொருந்தும் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த மாற்றத்தால், பணி அனுமதிப் புதுப்பிப்புக்காகக் காத்திருக்கும் வெளிநாட்டவர்கள், குறிப்பாக நிர்வாக நடைமுறைகளில் தாமதம் ஏற்படும் சந்தர்ப்பங்களில், தங்களது வேலைவாய்ப்பைத் தொடர்வதில் சவால்களை எதிர்கொள்ள நேரிடலாம்.

ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் போர் காரணமாக, சர்வதேச எரிபொருள் விநியோகத்தின் முக்கிய கடல்வழிப் பாதையான ஹோர்முஸ் நீரிணையில் கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டு வருகிறது.

அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் அவற்றின் கூட்டாளி நாடுகளுடன் தொடர்புடைய கப்பல்கள் ஹோர்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்வதற்கு ஈரான் தடை விதித்துள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

இதனையடுத்து, நீரிணையின் சில பகுதிகளில் கப்பல்களைத் தகர்க்கும் கண்ணிவெடிகளை ஈரானியப் படைகள் பொருத்தியுள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது.

இந்நிலையில், ஈரானின் அனுமதியின்றி அபாயம் நிறைந்த பாதையொன்றில் பயணிக்க முயன்ற சரக்குக் கப்பல், புதன்கிழமை (ஒக்டோபர் 14) காலை கண்ணிவெடியில் மோதி கடலில் மூழ்கியதாக ஈரானின் புரட்சிகர காவல் படையின் கடற்படைப் பிரிவு தெரிவித்துள்ளது.

சுமார் 2,500 கொள்கலன்களை ஏற்றிச் சென்ற குறித்த கப்பல் கண்ணிவெடியில் மோதியதைத் தொடர்ந்து தீப்பிடித்து கடலில் மூழ்கியதாக அந்தப் படை குறிப்பிட்டுள்ளது.

அமெரிக்காவுடனான போர் ஆரம்பமானதிலிருந்து, சரக்குக் கப்பலொன்று மூழ்கியுள்ளதாக ஈரான் அறிவித்துள்ள முதல் சம்பவம் இதுவாகும்.

எனினும், குறித்த கப்பலின் அடையாளம், அதில் பயணித்த மாலுமிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவர்களின் தற்போதைய நிலை தொடர்பான தகவல்கள் இதுவரை வெளியாகவில்லை.

ஆறு இருக்கைகளைக் கொண்ட குறித்த விமானம், விஸ்கான்சின் மாகாணத்தின் கெனோஷா பகுதியிலிருந்து மெனோமேனி நோக்கிப் பயணித்துக் கொண்டிருந்தது.

இந்நிலையில், பிரபல சுற்றுலாத் தலமான விஸ்கான்சின் டெல்ஸ் அருகே அமைந்துள்ள மிரர் லேக் மாநிலப் பூங்காவை அண்மித்த வனப்பகுதியில் விமானம் விழுந்து விபத்துக்குள்ளானதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

விமானம் விபத்துக்குள்ளாவதற்கு முன்னதாக, விமானி விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு அறையைத் தொடர்புகொண்டு, விமானத்தின் இறக்கைகளில் பனி உறைந்து படிவதாகவும், இதனால் விமானத்தை இயக்குவதில் சிரமம் ஏற்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவித்துள்ளார்.

இதனையடுத்து, விமானத்தைத் தரையிறக்க அனுமதி வழங்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. எனினும், விமானத்தைத் தரையிறக்க முயன்றபோது அது விபத்துக்குள்ளானதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

இந்த விபத்தில் விமானத்தில் பயணித்த குழந்தை உட்பட ஆறு பேரும் உயிரிழந்துள்ளனர்.

விமானத்தின் இறக்கைகளில் பனி படிந்ததே விபத்துக்குக் காரணமா என்பது உள்ளிட்ட மேலதிக விபரங்கள் தொடர்பில் தகவல்கள் வெளியாகவில்லை.

71 வயதான போப் லியோ, கடந்த 11ஆம் திகதி வாடிகனில் உள்ள புனித பேதுரு பேராலயத்தில் நடைபெற்ற ஞாயிறு வழிபாட்டின்போது, தனது உடல்நிலை குறித்து அறிவித்திருந்தார்.

தனது நுரையீரலில் கட்டி உருவாகியுள்ளதாகவும், அதனை அறுவை சிகிச்சை மூலம் அகற்றவுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்திருந்தார்.

இதனையடுத்து, சுமார் ஒன்றரை மணி நேரம் நடைபெற்ற அறுவை சிகிச்சை வெற்றிகரமாக நிறைவடைந்ததாக ஜெமெல்லி மருத்துவமனை நிர்வாகம் தெரிவித்தது.

அறுவை சிகிச்சைக்குப் பின்னர் அவர் இரவை அமைதியாகக் கழித்ததாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது. அறுவை சிகிச்சையின்போது அகற்றப்பட்ட நுரையீரல் திசுப் பகுதி பரிசோதனைக்காக அனுப்பி வைக்கப்பட்டுள்ளதாக வாடிகன் தெரிவித்துள்ளது.

இதன் மூலம் கட்டியின் தன்மை மற்றும் புற்றுநோயின் தீவிரம் உள்ளிட்ட விடயங்கள் ஆராயப்படவுள்ளன. இந்நிலையில், தமக்காகப் பிரார்த்தனை செய்தவர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்து போப் லியோ அறிக்கையொன்றை வெளியிட்டுள்ளார்.

அந்த அறிக்கையில், இந்த நாட்களில் தம்மால் மக்களுடன் நேரடியாக இருக்க முடியவில்லை எனக் குறிப்பிட்ட அவர், தமக்காகப் பிரார்த்தனை செய்ததற்கும், ஒன்றிணைந்து மேற்கொண்ட பணிகளுக்கும் மனமார்ந்த நன்றியைத் தெரிவித்துள்ளார்.

மேலும், மக்கள் தங்களது அனுபவங்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதும், ஒருவருக்கொருவர் அக்கறையுடன் செவிசாய்ப்பதும் முழுத் திருச்சபைக்கும் ஒரு வரமாகும் எனக் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

தங்களது மகிழ்ச்சிகள், சவால்கள் மற்றும் நம்பிக்கைகள் குறித்து பகிர்ந்துகொண்ட குடும்பங்களுக்கும் அவர் விசேடமாக நன்றி தெரிவித்துள்ளார்.

கடந்த ஆகஸ்ட் 10 அன்று, எலிசபெத்டவுன் நீதிமன்றத்தில் நடந்த வழக்கில், லூசியானோ பிராட்டோலின் தனது ஒன்பது வயது மகள் மெலினா பிராட்டோலினைக் கொலை செய்தது மற்றும் உடலை மறைத்தது ஆகிய குற்றச்சாட்டுகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நிரூபிக்கப்பட்டதாக ஜூரிகள் தீர்ப்பளித்தனர்.

கிராமப்புறப் பகுதியிலுள்ள சதுப்பு நிலத்தில் சிறுமியை அவர் மூழ்கடித்துக் கொன்றதாகத் தீர்மானிக்க, ஜூரிகள் ஒரு மணி நேரம் மட்டுமே ஆலோசனை மேற்கொண்டனர்.

இதனிடையே, குற்றவாளி என அளிக்கப்பட்ட தீர்ப்பை ரத்து செய்யக் கோரி தாக்கல் செய்யப்பட்ட மனு மீதும் நீதிபதி டாட்டியானா காஃபிங்கர் இன்று தீர்ப்பளிப்பார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வழக்கின் விசாரணையின் போது, சிறுமி கடத்தப்பட்டதாகத் தந்தை கூறிய முறைப்பாட்டை உள்ளூர் காவல்துறை முறையாக விசாரிக்கவில்லை என்று பிரதிவாதி தரப்பு வழக்கறிஞர்கள் வாதிட்டனர்.

ஆனால், அரசுத் தரப்பு வழக்கறிஞர்கள் பல காவல்துறை அதிகாரிகள் மற்றும் நிபுணர்களை நீதிமன்றத்தில் ஆஜர்படுத்தினர். அவர்கள் கார்களின் ஜி.பி.எஸ் தரவுகள், செல்போன் இருப்பிடத் தரவுகள் மற்றும் சிசிடிவி கண்காணிப்பு கேமரா காட்சிகளைப் பயன்படுத்தி, சிறுமி உயிரிழந்த நாளில் தந்தையின் நடவடிக்கைகளைத் துல்லியமாக வரைபடமாக்கிக் காட்டினர்.

இதன் மூலம், கடத்தல் குறித்து தந்தை கூறிய கதைகள் அனைத்தும் முற்றிலும் பொய்யானவை என்பதை அரசுத் தரப்பு நிரூபித்தது.

இந்தக் கொலைக் குற்றத்திற்காக லூசியானோ பிராட்டோலினுக்குக் குறைந்தபட்சம் 15 முதல் 25 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை அனுபவித்த பிறகே பிணை கோரும் வகையிலான ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதாக மாவட்ட வழக்கறிஞர் மைக்கேல் லாங்கி தெரிவித்துள்ளார்.  

கடந்த 2022ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 30ஆம் திகதி, மோனாஷ் குழந்தைகள் மருத்துவமனையில் இதயத் தசை அழற்சி (Myocarditis) காரணமாக அம்ரிதா வர்ஷினி உயிரிழந்தார்.

முன்னதாக, வயிற்று வலியால் பாதிக்கப்பட்ட சிறுமிக்கு குடல் அழற்சிக்கான சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டிருந்தது. எனினும், பின்னர் அவருக்கு நெஞ்சு வலி மற்றும் மூச்சுத்திணறல் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அதிகாலை 3.30 மணியளவில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஈ.சி.ஜி. (ECG) பரிசோதனையில் இதயப் பாதிப்பு குறித்த சந்தேகம் எழுந்துள்ளது.

இந்நிலையில், அவசர சிகிச்சைப் பிரிவு மருத்துவர் பேட்ரிக் டான், சிறுமியின் உடல்நிலையின் தீவிரத்தைச் சரியாகக் கண்டறிந்து உரிய நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தவறியதாகக் குற்றஞ்சாட்டப்பட்டுள்ளது.

அதிகாலை 4 மணியளவில் கிடைத்த இரத்தப் பரிசோதனை முடிவுகள் சிறுமியின் உடல்நிலை மோசமடைந்து வருவதைக் காட்டிய போதிலும், காலை 5.30 மணி வரை மருத்துவர் சிறுமியைப் பரிசோதிக்கவில்லை எனத் தெரிவிக்கப்படுகிறது. இதனையடுத்து, காலை 7.30 மணியளவில் சிறுமிக்கு மாரடைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

பின்னர் அவரை மற்றொரு மருத்துவமனைக்கு மாற்றுவதற்கு முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட போதிலும், சிகிச்சை பலனின்றி சிறுமி உயிரிழந்தார்.

இந்தச் சம்பவம் தொடர்பாக புதன்கிழமை தீர்ப்பளித்த துணைத் தலைமை மரண விசாரணை அதிகாரி பரேசா ஸ்பானோஸ், அதிகாலை 4 மணியளவில் கிடைத்த ஈ.சி.ஜி. மற்றும் இரத்தப் பரிசோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் உரிய நேரத்தில் நடவடிக்கை எடுத்திருந்தால் சிறுமியின் உயிரைக் காப்பாற்றியிருக்க முடியும் எனத் தெரிவித்துள்ளார்.

மேலும், மருத்துவர் பேட்ரிக் டான் வழங்கிய பராமரிப்பில் காணப்பட்ட குறைபாடுகள் சிறுமியின் மரணத்திற்குக் காரணமாக அமைந்ததாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

இச்சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, மருத்துவமனை நிர்வாகம் தனது சிகிச்சை நடைமுறைகளிலும் நோயாளிகளைக் கண்காணிக்கும் செயற்பாடுகளிலும் பல்வேறு மாற்றங்களை மேற்கொண்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.