சிட்னியின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் மேற்கு புறநகர்ப் பகுதிகளில் அமைந்துள்ள, பல பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான புதிய விமான நிலையத்திலிருந்து முதல் சர்வதேச விமானம் திங்கட்கிழமை (அக்டோபர் 26) புறப்பட்டது.
நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான திட்டமிடலுக்குப் பிறகு, ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக இயங்கி வரும் நகரத்தின் பிரதான விமான நிலையத்திற்கு முதல் மாற்றாக மேற்கு சிட்னி சர்வதேச விமான நிலையம் அமைந்துள்ளது.
ஆக்லாந்திலிருந்து வந்த ஏர் நியூசிலாந்து விமானம் ஒன்று காலையில் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கி, சிறிது நேரத்திலேயே அங்கிருந்து புறப்பட்டுச் சென்றது.
இதன் மூலம், சிட்னியின் பெரும்பாலும் உழைக்கும் வர்க்கத்தினர் வசிக்கும் மேற்கு புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு வாரத்திற்கு மூன்று விமானச் சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன.
"ஒரு புத்தம் புதிய சர்வதேச விமான நிலையத்தைத் திறந்து வைக்கும் நிகழ்வில் பங்கேற்கும் வாய்ப்பு தினமும் கிடைத்துவிடுவதில்லை," என்று ஏர் நியூசிலாந்தின் தலைமை செயல்பாட்டு அதிகாரி கேட் போயர் கூறினார்.
"மேற்கு சிட்னியில் 25 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மக்கள் வசிக்கின்றனர். மேலும், ஆஸ்திரேலியப் பார்வையாளர்கள் நமது நாடு வழங்கக்கூடிய அனைத்தையும் கண்டறிவதற்கான ஒரு கூடுதல் நுழைவாயிலாகவும் இது விளங்குகிறது.
"
ஐந்து தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக ஆஸ்திரேலியாவின் முதல் புதிய முக்கிய விமானப் போக்குவரத்து மையமான இந்த புதிய ஒற்றை ஓடுபாதை விமான நிலையம், ஞாயிற்றுக்கிழமை உள்நாட்டு விமானச் சேவைகளையும், ஜூலை மாதம் சரக்கு விமானச் சேவைகளையும் தொடங்கியது.
சிட்னியின் பிரதான விமான நிலையமான கிங்ஸ்ஃபோர்ட் ஸ்மித், ஆஸ்திரேலியாவின் மிகவும் பரபரப்பான விமான நிலையமாகும்.
அதன் மூன்று ஓடுபாதைகள் கடந்த ஆண்டு 42 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கையாண்டுள்ளன.
நகர மையத்திலிருந்து வெறும் 9 கி.மீ தொலைவில் பாட்டனி பே-யில் அமைந்துள்ளதால், இந்த விமான நிலையத்தைப் பயன்படுத்தும் விமானங்கள் பல நகர வீடுகளுக்கு மேலே கர்ஜித்துச் செல்கின்றன.
மேலும், இரவு நேரங்களில் பயணிகள் விமானங்கள் இயங்குவதற்கு ஊரடங்கு உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேற்கு சிட்னியில் உள்ள புதிய விமான நிலையத்தில் இதுபோன்ற கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை.
"எங்களின் 24 மணி நேர செயல்பாடுகள் மூலம், மேற்கு சிட்னி சர்வதேச விமான நிலையம், விமான நிறுவனங்களுக்கு உலகளாவிய மையங்களுடன் இணைவதற்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையையும், பயணிகள் உலகை எப்படி அடைவது என்பதில் அதிக தேர்வுகளையும் வழங்குகிறது," என்று விமான நிலையத்தின் தலைமை நிர்வாகி சைமன் ஹிக்கி கூறினார்.
குவாண்டாஸின் குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனமான ஜெட்ஸ்டார், தற்போது கோல்ட் கோஸ்ட், மெல்போர்ன் மற்றும் பிரிஸ்பேனுக்கு விமானங்களை இயக்கும் பிரதான உள்நாட்டு விமான நிறுவனமாக உள்ளது.
இந்த விமான நிலையத்திற்கு மேலும் பல சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் வரவுள்ளதாக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.
இதில் கத்தார் ஏர்வேஸ் (டிசம்பர் 2027 முதல்), பிஜி ஏர்வேஸ் (மார்ச் 2027 முதல்) மற்றும் வியட்ஜெட் ஏர் (ஜனவரி 2027 முதல்) ஆகியவை அடங்கும்.
சுமார் 5.3 பில்லியன் ஆஸ்திரேலிய டாலர் (3.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) செலவில் கட்டப்பட்டுள்ள இந்த விமான நிலையத்திற்கு, அதைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புப் பணிகளைத் தவிர்த்துப் பார்த்தால், சாலை வழியாகச் செல்ல முடியும்.
ஆனால், இங்கு நேரடி ரயில் இணைப்பு கிடைப்பதற்கு குறைந்தது டிசம்பர் 2027 வரை காலம் எடுக்கலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த புதிய விமான நிலையம் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு ஒரு “அற்புதமான புதிய அத்தியாயத்தை” உருவாக்கியுள்ளதாக பிரதமர் அந்தோணி அல்பனீசி தெரிவித்துள்ளார்.
இது மேற்கு சிட்னி பகுதியில் பொருளாதார வளர்ச்சியையும் வேலைவாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும் என்று அவர் வார இறுதியில் குறிப்பிட்டார்.
சிட்னியின் புகழ்பெற்ற துறைமுகம் மற்றும் மத்திய வணிக மாவட்டத்தின் (CBD) நிழலில் பெரும்பாலும் மறைந்திருந்த பகுதிதான் இந்த மேற்கு சிட்னி.
“நீண்ட காலமாக, சிட்னி நகரம் தனது துறைமுகத்தையும் மத்திய வணிக மாவட்டத்தையுமே முதன்மையாகக் கவனித்து வந்தது.
ஆனால், இந்த புதிய விமான நிலையம் கவனத்தை மக்கள் வாழும் இடத்திற்கு, வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும் இடத்திற்கு மற்றும் முதலீடுகள் மேற்கொள்ளப்படும் இடமான மேற்கு சிட்னியை நோக்கித் திருப்பியுள்ளது.”
]]>
