இதற்கு முந்தைய நாள் புதன்கிழமை 14 கப்பல்கள் பயணித்ததாகவும் அந்த எண்ணிக்கையுடன் ஒப்பிடுகையில் நேற்று கப்பல்களின் எண்ணிக்கை குறைவு என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், சில கப்பல்கள் தங்கள் டிரான்ஸ்பாண்டர்களை அணைத்துவிட்டு நீர்வழிகளில் பயணிக்கக்கூடும், எனவே அவை இந்த எண்ணிக்கையில் சேர்க்கப்படவில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதேசமயம் கடந்த 10 நாட்களில் ஹோர்முஸ் நீரிணையைக் கடக்கும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை சராசரி சுமார் 18 ஆகும் என தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

நேற்று (வியாழக்கிழமை) இடம்பெற்ற இந்தச் சம்பவம், காசாவில் இஸ்ரேல் முன்னெடுத்து வரும் இராணுவ நடவடிக்கைகள் தொடர்பில் சர்வதேச அளவில் விமர்சனங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில் இடம்பெற்றுள்ளது.

ஐக்கிய நாடுகள் பொதுச் சபையின் இந்த ஆண்டு கூட்டத்தொடரில், காசா நிலைமை மற்றும் இஸ்ரேலின் இராணுவ நடவடிக்கைகள் தொடர்பாக பல்வேறு நாடுகளின் தலைவர்கள் மற்றும் பிரதிநிதிகள் தமது கருத்துகளையும் கவலைகளையும் வெளிப்படுத்தி வருகின்றனர்.

இந்தப் பின்னணியில், நெதன்யாகு பொதுச் சபையில் தனது உரையை ஆரம்பித்தபோது, பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த பிரதிநிதிகள் குழுக்களாக சபை அரங்கிலிருந்து வெளியேறியதாக சர்வதேச ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன.

இதன்போது, பிரதிநிதிகள் சபை அரங்கிலிருந்து வெளியேறும் காட்சிகளும் சமூக ஊடகங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு தளங்களில் வெளியாகியுள்ளன.

நெதன்யாகுவின் உரை காசா போர், இஸ்ரேலின் பாதுகாப்பு மற்றும் பிராந்திய நிலைமை உள்ளிட்ட விடயங்களை மையப்படுத்தியதாக அமைந்திருந்ததாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

காசாவில் இடம்பெற்று வரும் மோதல் தொடர்பாக பொதுமக்கள் உயிரிழப்பு, மனிதாபிமான நிலைமை மற்றும் சர்வதேச சட்டம் உள்ளிட்ட விடயங்களில் பல்வேறு நாடுகள் கவலை வெளியிட்டு வரும் நிலையில், இஸ்ரேல் தனது நடவடிக்கைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பயங்கரவாத அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகள் என வலியுறுத்தி வருகிறது.

நெதன்யாகுவின் உரையின்போது இடம்பெற்ற பிரதிநிதிகளின் வெளிநடப்பு, காசா போர் தொடர்பான சர்வதேச அரசியல் கருத்து வேறுபாடுகள் ஐ.நா. பொதுச் சபையிலும் வெளிப்படையாக பிரதிபலித்துள்ளதை எடுத்துக்காட்டுவதாக அமைந்துள்ளது.

ஈரானிய வானூர்தி நிறுவனங்கள் தங்களது வானூர்தி நிலையங்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கும் வகையில் அமெரிக்கா புதிய தடைகளை விதித்துள்ளதாக ஐக்கிய அரபு இராஜ்ஜிய சிவில் வானூர்தி போக்குவரத்து ஆணையகம் (GCAA) அறிவித்துள்ளது.

கடந்த செப்டம்பர் 8 ஆம் திகதியன்று அமெரிக்க பொக்கிஷாகத் திணைக்களம் 27 ஈரானிய வானூர்தி நிறுவனங்களுக்குத் தடைகளை விதித்திருந்ததுடன், அத்தகைய நிறுவனங்களுக்குச் சேவைகளை வழங்கும் வெளிநாட்டு அமைப்புகளுக்கும் எதிராக நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என எச்சரித்திருந்தது.

இந்த அவகாசம் நிறைவடைந்ததைத் தொடர்ந்து இந்த அதிரடி நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்காவின் இந்த இரத்து நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்து ஈராக், ஓமான் மற்றும் துர்க்மெனிஸ்தான் ஆகிய நாடுகளும் ஈரானிய வானூர்திப் போக்குவரத்து மற்றும் வான்வெளியைப் பயன்படுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளன.

அத்துடன், 'துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ்' (Turkish Airlines) நிறுவனம் 2027 மார்ச் வரை ஈரானுக்கான தனது வானூர்திப் பயணங்கள் எதையும் திட்டமிடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

இதற்கிடையில், ஐக்கிய அரபு இராஜ்ஜியத்தின் மத்திய வங்கி, ஈரானின் 'பேங்க் மெல்லி' (Bank Melli) கிளைகளின் நிதி மற்றும் வர்த்தகப் பரிவர்த்தனைகளையும் தடைசெய்து பொருளாதாரக் கட்டுப்பாடுகளை மேலும் இறுக்கியுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

கிட்டத்தட்ட ஏழு மாதங்களாக நீடித்துவரும் அமெரிக்க - ஈரான் மோதலை முடிவுக்குக் கொண்டுவரும் முயற்சிகளில், இந்த நீர்வழிப்பாதை ஒரு முக்கிய பேரம்பேசும் கருவியாக மாறியுள்ளது. தனது பொருளாதாரத்தை நெரித்துவரும் அமெரிக்க முற்றுகையில் இருந்து நிவாரணம் கோரும் ஈரானும், தற்போது தெஹ்ரானால் தடுக்கப்பட்டுள்ள உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோக பாதையில் கப்பல்கள் தடையின்றி செல்ல வேண்டும் என வாஷிங்டனும் கோருகின்றன.

இரு தரப்பினரும் தங்களது செல்வாக்கை முதலில் விட்டுக்கொடுக்க விரும்பாததால், பேச்சுவார்த்தைகள் ஒரு பெரிய தடையை எதிர்கொள்கின்றன என்று இரண்டு ஈரானிய வட்டாரங்கள், இரண்டு பிராந்திய அதிகாரிகள் மற்றும் இரண்டு மேற்கத்திய தூதரக வட்டாரங்கள் ரொய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்துள்ளன.

ஆனால், நீடித்த மோதலின் பொருளாதார இழப்பை ஈரான் உணர்ந்திருப்பதே அதன் நிலைப்பாட்டிற்குப் பின்னால் உள்ளது.

இந்த முட்டுக்கட்டையை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான மிகவும் சாத்தியமான வழி ஒரு கட்டம் கட்டமான ஏற்பாடாக இருக்கும் என்றும், அதன்படி அமெரிக்கா தனது பொருளாதாரத் தடையை நீக்குவதற்கும், தெஹ்ரான் முடக்கப்பட்ட சொத்துக்களை அணுகுவதற்கும் ஈடாக ஈரான் ஹார்முஸ் வழியாக கப்பல் போக்குவரத்தை அனுமதிக்கும் என்றும் ஒரு மூத்த ஈரானிய அதிகாரி கூறினார்.

"இந்த நெருக்கடியைப் படிப்படியாக தீர்ப்பதே ஒரு தீர்வாக அமையும்.

முதற்கட்டமாக, முற்றுகையை முடிவுக்கு கொண்டுவந்து ஹார்முஸை மீண்டும் திறக்க வேண்டும்," என்று ஐ.நா பொதுச் சபையின் கூட்டத்தின் இடையே அவர் கூறினார்.

ஜூலை மாதம் ஏற்பட்ட முந்தைய உடன்பாடு முறிந்ததை தொடர்ந்து, அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்டு டிரம்ப் மற்றொரு தற்காலிக தீர்வை ஏற்றுக்கொள்வதை இது உள்ளடக்கும்.

எனவே, ஒரு ஒப்பந்தத்தை வரைவது மட்டுமல்லாமல், வழங்கப்படும் சலுகைகள் இரு தரப்பினரும் நம்பும் அளவுக்கு நீடித்திருப்பதை உறுதி செய்வதும் பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால் என்று அந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

நவம்பர் 3 அன்று நடைபெறும் காங்கிரஸ் இடைத்தேர்தலுக்கு பிறகு அமெரிக்காவும் ஈரானும் ஒரு உடன்பாட்டிற்கு வரக்கூடும் என்று தாம் கருதுவதாக டிரம்ப் கூறியுள்ளார்.

ஈரானியர்களிடம் "மிக நீண்ட கோரிக்கை பட்டியல் உள்ளது" என்று ஒரு மூத்த ஐரோப்பிய அதிகாரி தெரிவித்தார்.

முன்னாள் அமெரிக்க பேச்சுவார்த்தையாளர் டென்னிஸ் ராஸ், வாக்கெடுப்புக்கு முன்பு ஒரு உடன்பாடு எட்டப்படுவதற்கு 30 சதவீத வாய்ப்பு மட்டுமே இருப்பதாக தாம் கருதுவதாகவும், ஆனால் இடைத்தேர்தலுக்கு பிறகு செய்வதை விட அதற்கு முன்பே ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொள்வதற்கு இரு தரப்பினருக்கும் வலுவான காரணங்கள் இருக்கலாம் என்றும் கூறினார்.  

நூற்றுக்கணக்கான உறவினர்கள் மற்றும் நண்பர்கள் பங்கேற்ற இந்த விழாவின் இறுதியில், புதுமணத் தம்பதியினரை சிறப்பு வழியனுப்பும் விதமாக ஹெலிகாப்டர் பயணம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தது.

இரவு நேரத்தில் பயணம் புறப்பட்டபோது அப்பகுதியில் பலத்த மழையும், அடர்ந்த மூடுபனியும் நிலவியுள்ளது.

வணிக ரீதியிலான விமானியாகப் பணியாற்றி வந்த மணமகன் டேவ் ஃபிஜி, வானிலை மிகவும் மோசமாக இருப்பதால் பயணத்தைத் தவிர்க்கலாம் எனக் கூறியபோதிலும், ஹெலிகாப்டர் விமானி பயணத்தைத் தொடர முடிவு செய்ததாகக் கூறப்படுகிறது.

ஹெலிகாப்டர் புறப்பட்ட சில நிமிடங்களிலேயே அடர்ந்த காட்டுப் பகுதியில் கட்டுப்பாட்டை இழந்து மரங்களில் மோதி விபத்துக்குள்ளானது.

கணவரின் உடலில் கீழ் சிக்கிய மணமகள் இந்த விபத்தில் மணமகன் டேவ் ஃபிஜி மற்றும் ஹெலிகாப்டரை இயக்கிய நிகில் நர்குண்டகர் ஆகிய இருவரும் சம்பவ இடத்திலேயே பரிதாபமாக உயிரிழந்தனர்.

மீட்புக் குழுவினர் சம்பவ இடத்திற்கு வர தாமதமானதால், படுகாயமடைந்த மணமகள் ஜென்சி, உயிரிழந்த தனது கணவரின் உடலுக்கு அடியில் சுமார் 6 மணி நேரம் நசுங்கிய நிலையில் உயிருக்குப் போராடிக் கொண்டிருந்தார்.

பின்னர் சம்பவ இடத்திற்கு வந்த மீட்புப் படையினர் அவரை மீட்டு அருகில் உள்ள மருத்துவமனையில் தீவிர சிகிச்சைக்காக அனுமதித்தனர்.

மோசமான வானிலையை கவனத்தில் கொள்ளாமல் அலட்சியமாக ஹெலிகாப்டரை இயக்கியதே இந்த விபத்துக்குக் காரணம் எனக் கூறி, சம்பந்தப்பட்ட ஹெலிகாப்டர் நிறுவனம் மற்றும் திருமண மண்டப நிர்வாகத்தின் மீது மணமகள் ஜென்சி தற்போது நீதிமன்றத்தில் இழப்பீடு கோரி வழக்கு தொடர்ந்துள்ளார்.

மகிழ்ச்சியாகத் தொடங்க வேண்டிய ஒரு திருமணம், சில மணி நேரங்களிலேயே பேரவலமாக முடிந்த சம்பவம் பெரும் சோகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.  

அப்படகில் சுமார் 100 பயணிகளும் சரக்குகளும் இருந்ததாக டங்கனிகா மாகாணத்தின் போக்குவரத்து அமைச்சர் நோரிஸ் முலோங்கோயி கூறினார்.

மேலும் 49 பேர் மீட்கப்பட்டுள்ளதாகவும், மீதமுள்ள பயணிகளை தேடும் பணி நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

"டான்சானியாவின் கிகோமா நகரில் இருந்து காங்கோவின் டங்கனிகா மாகாணத்தில் உள்ள கலெமி நகருக்கு சென்றுகொண்டிருந்த அந்த படகு, மபேரா கிராமத்திற்கு அருகே கவிழ்ந்தது," என்று முலோங்கோயி 'அசோசியேட்டட் பிரஸ்' செய்தி நிறுவனத்திடம் கூறினார்.

டங்கனிகா ஏரி உலகின் மிகப்பெரிய நன்னீர் ஏரியாகவும், பைக்கால் ஏரிக்கு அடுத்தபடியாக உலகின் இரண்டாவது ஆழமான ஏரியாகவும் விளங்குகிறது.

வியாழக்கிழமை நடந்த இந்தத் துயரச் சம்பவத்திற்கான காரணம் உடனடியாக தெரியவரவில்லை. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் காங்கோவில் நடந்த படகு விபத்துகளில் நூற்றுக்கணக்கானோர் உயிரிழந்துள்ளனர்.

சௌதி அரேபியாவில் உள்ள மெக்கா நகரம் உள்பட செங்கடல் மாகாணமான யான்பூ, தயீஃப், ஜெட்டா மற்றும் தபுக் ஆகிய பகுதிகளுக்கு அந்நாட்டு உள்துறை அமைச்சகத்தின் பொது பாதுகாப்புத் துறை எச்சரிக்கை விடுத்திருந்தது.

இதில், வழக்கமாக ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்களுக்கு மட்டுமே விடுக்கப்படும் இந்த எச்சரிக்கைகளால் அந்நாட்டில் பரபரப்பான சூழல் நிலவிய நிலையில், சில நிமிடங்களில் அந்த எச்சரிக்கைகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன.

யேமனில் ஹௌதி கிளர்ச்சிப்படைகளுக்கும், சௌதி அரசின் ஆதரவைப் பெற்ற அரசுப் படைகளுக்கும் இடையே கடந்த சில வாரங்களாக மோதல்கள் நடைபெற்று வருவதால், சௌதி அரேபியாவில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.

ஏற்கெனவே, கடந்த வாரம் மெக்கா நகரத்தின் மீது ஹௌதிகள் தாக்குதல் நடத்த முயன்றதாகவும், அதைத் தங்களின் படைகள் இடைமறித்து முறியடித்ததாகவும் சௌதி அரசு அறிவித்தது.

இந்தச் சம்பவத்துக்கு, இந்தியா உள்ளிட்ட ஏராளமான நாடுகள் கண்டனம் தெரிவித்திருந்த நிலையில், புனித நகரங்களின் மீது தாக்குதல் நடத்த மாட்டோம் எனவும் இது சௌதியின் பொய்ப் பிரசாரம் எனவும் ஹௌதிகள் பதிலளித்திருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது.